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La falta de mano de obra está suponiendo un grave escollo para muchas empresas de diferentes sectores económicos que ven peligrar su continuidad por falta de ayuda y/o relevo generacional. Pescadores, albañiles, agricultores, herreros, panaderos… pocos se libran de la falta de personal para su negocios, a los que ahora en los últimos tiempos se han unido los transportistas.
Según estimaciones de la Asociacion Empresarial de Transporte de Mercancías por Carretera de Galicia (Apetamcor), el sector tiene un déficit de más de 2.000 profesionales en la comunidad, a lo que debemos sumar una media de edad que se considera “muy elevada”: 52 años.
Esta agudizada falta de personal, ha llevado al sector a buscar “alternativas al mercado tradicional”, y según informa Faro de Vigo, han firmado un convenio con el Ministerio de Defensa para favorecer la inserción de militares en régimen de reservistas, es decir, que no sirven en el Ejército pero que pueden ser llamados a servir cuando sea necesario.
El acuerdo, que tendrá una duración inicial de cuatro años con posibilidad de prórroga, supone “un soplo de aire fresco para el sector del transporte gallego”, señala la presidenta de Apetamcor, Myriam Otero, quien asegura que “el personal militar aporta cualificación, disciplina y capacidad de adaptación”.
De esta manera, “este acuerdo no solo cubre una necesidad urgente, sino que también nos permite contar con profesionales de alta competencia”, celebra la representante del sector.
Este acuerdo entre el sector del transporte gallego y el Ministerio establece varios compromisos para ambas partes ya que, por un lado Defensa se encargará de los trámites administrativos a través de la plataforma de empleabilidad para los miembros de las Fuerzas Armadas y, paralelamente, el grueso de labores prácticas será asumido por Apetamcor, que se encargará de formar a los reservistas en las labores que deberán asumir como transportistas.
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