El grupo logístico desarticulado por la Guardia Civil en Cataluña, en una operación conjunta con las autoridades alemanas, construyó más de mil drones para el grupo chií libanés Hizbulá tras la compra de componentes en diversas empresas españolas y de otros países europeos destinados a la confección de esos aparatos. Según ha informado este jueves la Dirección General del instituto armado, en esta operación, dirigida por la Audiencia Nacional, se detuvo a tres personas en España, en Barcelona y en Badalona, y a otra en Alemania.

El detenido y enviado a prisión es Firas Arab Housseini, de 38 años y nacido en el Líbano, según informan fuentes de la investigación a Europa Press. Fue arrestado junto a otras dos personas que quedaron en libertad con medidas cautelares en una operación en Barcelona y Badalona del Servicio de Información de la Guardia Civil, bajo la supervisión de la Audiencia Nacional. Hay un cuarto detenido en Alemania.

Una operación que ha supuesto la desarticulación de una de las estructuras logísticas de drones de Hizbulá que operan en Europa y que se inició en España al detectarse por parte de la Guardia Civil la compra de grandes cantidades de materiales idóneos para la construcción de drones kamikaze, también conocidos como UAV’s (Unmanned Air Vehicles).

Ayer, el juez de la Audiencia Nacional Santiago Pedraz envió a prisión provisional por un delito de colaboración terrorista a uno de los detenidos en Cataluña y dejó en libertad con medidas cautelares a los otros dos.

La operación ha sido desarrollada conjuntamente entre el Servicio de Información de la Guardia Civil y la Bundeskriminalamt (BKA) y la Bundesamt für Verfassungsschutz (BfV) alemanas.

Se inició cuando la Guardia Civil descubrió que sociedades mercantiles españolas administradas por ciudadanos de origen libanés realizaban transacciones sospechosas de grandes cantidades de materiales y componentes idóneos para la construcción de aeronaves no tripuladas de tipo militar, capaces de transportar cargas explosivas de varios kilos.

La detección del traslado de una de estas personas a Alemania activó los mecanismos de cooperación internacional, lo que permitió a las autoridades alemanas investigar las ramificaciones en ese país de la estructura establecida en España.

Asimismo, se detuvo en ese país a esta persona en el marco de la actuación conjunta y simultánea desarrollada en España.

La investigación ha permitido acreditar la adquisición en distintas empresas, ubicadas tanto en España como en otros países europeos y del resto del mundo, de una gran cantidad de material, como componentes electrónicos de guiado, hélices propulsoras o rodamientos.

Pero además, decenas de motores de gasolina, más de doscientos motores eléctricos y más de doce toneladas de resinas y sustancias endurecedoras, claves para conformar el fuselaje, las alas y partes móviles de ese tipo de drones.

Si bien no existen datos certeros sobre el número total de aeronaves no tripuladas que Hizbulá podría haber construido con los componentes adquiridos por la estructura logística desarticulada en Europa, la Guardia Civil, sobre la base del análisis de la documentación incautada, estima probable que podrían haber sido varios centenares e, incluso, haber superado el millar.

Recuerda el instituto armado que a lo largo de los últimos meses han sido numerosos los ataques por parte de Hizbulá a Israel mediante drones y que se han detectado piezas como las adquiridas por parte de la estructura neutralizada entre los restos de los aparatos que han impactado en territorio israelí.

La amenaza de estos aviones no tripulados, que pueden llegar a cargar varios kilogramos de explosivos, es muy alta, toda vez que, por su pequeño tamaño, bajo perfil de vuelo y la propia orografía dificultan su detección temprana y neutralización, añade la Guardia Civil.

Subraya asimismo que las actuaciones coordinadas en España y Alemania han abortado el envío inminente de más partidas de material crítico a Hizbulá.

De hecho -añade la Guardia Civil- se han podido interceptar decenas de piezas fundamentales, por lo que se ha evitado la producción de un número idéntico de drones kamikaze.

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