Aprobadas las tarifas de la EMT para 2024: "Se mantienen inalterables y aplican los descuentos al transporte"
Las tarifas de la EMT para el próximo año han salido adelante con el voto a favor del equipo de gobierno que forman PP y Vox
Desde el PP han destacado el aumento de pasajeros en los últimos meses
El Consell prorroga la gratuidad del transporte para jóvenes y los descuentos del 50 % en los títulos multiviaje
El Ayuntamiento de Valencia ha aprobado este miércoles, en el pleno ordinario de diciembre, las tarifas de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de la ciudad para 2024, que "se mantienen inalterables desde hace ocho años" y que "aplicarán los descuentos al transporte público anunciados por el consistorio y la Generalitat", ha destacado la administración local, que ha señalado que se está "a la espera de que el Gobierno central concrete también la cuantía de sus ayudas" en este ámbito.
Las tarifas de la EMT para el próximo año han salido adelante con el voto a favor del equipo de gobierno que forman PP y Vox y han contado con el rechazo de Compromís y la abstención del PSPV-PSOE.
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Durante el debate de este punto del orden del día de la sesión plenaria, el concejal de Movilidad Sostenible y presidente de la EMT, Jesús Carbonell (PP), ha afirmado que estas tarifas "son las mismas que se aprobaron el año pasado". Asimismo, ha valorado "el incremento del número de viajeros que ha experimentado" esta compañía pública "en los últimos meses", desde que el PP accedió a la Alcaldía, ha precisado.
El edil ha atribuido esta circunstancia a "la contratación de 95 nuevos trabajadores" y ha señalado que así se ha podido incrementar "la frecuencia de líneas y el servicio".
Por lo que respecta a las ayudas al transporte Público, Carbonell ha acusado al Ministerio de Transportes de "llegar tarde". "El ministerio llega tarde. Dos días antes de que acabe el plazo", ha expuesto, tras l que ha apuntado que las otras administraciones deben decidir por su cuenta y "tirar por la calle de en medio".
El edil de Compromís y extitular de Movilidad Sostenible y de la EMT, Giuseppe Grezzi, ha preguntado al inicio de su intervención "qué tarifas" eran las que se iban a votar y aprobar y así si contemplaban o no los descuentos anunciados.
De este modo, se ha interesado por saber si esos precios eran con esas reducciones o no después de que la alcaldesa de València, María José Catalá, anunciara este martes que mantendrá los descuentos en los bonos de la Empresa Municipal de Transportes y la gratuidad de los jóvenes en el transporte público.
La primera edil dio a conocer esta noticia a través de su cuenta de X después de que la Generalitat acordara en el pleno del Consell prorrogar durante seis meses la rebaja del 50 por ciento en los títulos multiviaje para los servicios de transporte público de competencia autonómica, así como del abono gratuito para jóvenes de hasta 30 años.
Improvisación y descoordinación
Grezzi ha acusado de "total improvisación y descoordinación" al equipo de gobierno y ha lamentado que sus miembros "no hayan sido capaces ni de sacar una nota de prensa conjunta con la Generalitat" sobre este asunto. "Y todo esto porque tienen poca voluntad de aplicar los descuentos y lo hacen obligados", ha considerado el concejal.
El extitular de Movilidad ha añadido que "la política de movilidad del gobierno municipal supone más tráfico y peor transporte público con un descenso de la regularidad y de la velocidad de los autobuses y, por lo tanto, de la calidad del servicio".
Desde el PSPV-PSOE, la concejala María Pérez ha comentado que "el incremento en el número de viajeros que ha experimentado la EMT tiene que ver con la gratuidad del transporte público entre los jóvenes". "La EMT es gratuita para menores de 30 años y la gente sube más al autobús porque la gratuidad es una medida eficaz para los momentos de inflación y una herramienta útil contra el cambio climático", ha planteado.
Pérez se ha preguntado también si los presupuestos del consistorio para 2024, aprobados definitivamente por el ejecutivo local en el pleno de este miércoles, "dejan margen para aplicar descuentos --7 millones para el transportes joven, ha dicho--" y "si han previsto fondos para no generar un déficit de 15 millones en la EMT --con los que "financiar los títulos propios"--".
"Alegra que se acojan a los descuentos pero preguntamos si tienen previsto el caso el transporte y la gratuidad", ha añadido y ha rechazado que esas rebajas "aumenten el déficit" en la compañía pública de autobuses.
La titular de Hacienda, María José Ferrer San Segundo (PP), ha intervenido en este debate para decir a Pérez que el año pasado, durante el mandato del gobierno progresista de Compromís y PSPV, "la rebaja no quedó recogida en el presupuesto", al aprobarlo, sino que fue "en marzo cuando se hizo una modificación presupuestaria" con el fin de contemplar los descuentos. "¿La pueden hacer ustedes y nosotros no?", le ha preguntado.
La edil socialista ha pedido también la simplificación e integración de los títulos de pago de transporte porque ha remarcado que "simplificar la manera de viajar también es un forma de abaratar los precios". En este sentido, ha instado a "poner en valor la Tarjeta Suma".
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