Los datos confirman que el año 2024 ha sido uno de los más cálidos desde 1961, con una temperatura media en la España peninsular de 15 grados centígrados, lo que le convierte en el tercero más caliente por detrás de 2022 y 2023.

A lo largo del 2024 se produjeron tres olas de calor, con una duración de 22 días, es decir, una de cada cuatro jornadas del verano estuvo bajo el régimen de ola de calor, según el Balance Climático 2024 de Aemet, en el que también se detalla que octubre fue el más lluvioso de toda la serie histórica, sin embargo noviembre y diciembre fueron los segundos más secos del siglo XXI.

Ante estos datos, es necesario "construir resiliencia y adaptación al cambio climático" y sobre todo "escuchar a la ciencia", ha señalado la ministra de Transición Ecológica, Sara Aagesen, en una publicación en su perfil personal de Bluesky.

El año fue extremadamente cálido en la mayor parte del este, centro y sur peninsular, mientras que resultó muy cálido en las regiones cantábricas y en el oeste peninsular. En ambos archipiélagos fue también extremadamente cálido.

Fueron frecuentes episodios de temperaturas más altas de lo normal y tres meses fueron los más cálidos desde que hay registros: enero, agosto y noviembre. El invierno, que incluye diciembre de 2023, fue el más cálido de la serie, empatado con el de 2019-2020. La primavera fue cálida y tanto el verano como el otoño muy cálidos.

Se registraron tres olas de calor en la Península y Baleares: entre el 18 y 20 de julio, entre el 23 de julio y 1 de agosto y entre el 4 y 12 de agosto y destacan las máximas de 43,5 grados en Morón de la Frontera y 43,3 grados en Badajoz, ambas el 24 de julio.

En cuanto a bajas temperaturas, aunque hubo episodios con valores inferiores a las normales, no hubo ninguna ola de frío y el período más prolongado más frío de lo normal tuvo lugar entre el 23 de febrero y 11 de marzo, sobre todo por valores diurnos bajos.

Las temperaturas más bajas en estaciones principales fueron los 9,2 grados bajo cero de Soria el 21 de enero y los 8,7 grados bajo cero de Molina de Aragón el 30 de diciembre.

El año 2024 fue húmedo con un valor sobre la España peninsular de 669,1 litros por metro cuadrado, lo que representa el 105 % del valor normal en el periodo 1991-2020. Se ha tratado del vigésimo sexto año más húmedo desde el comienzo de la serie en 1961, y el décimo del siglo XXI. Sin embargo en Canarias ha vivido el año más seco de la serie desde 1961, con una precipitación total de 138,8 litros.

La precipitación acumulada en 2024 fue superior al valor normal en casi toda la Península y Baleares, y se duplicó en puntos de la provincia de Valencia, debido a la precipitación recogida el 29 de octubre. Por otra parte, la precipitación acumulada fue inferior al 75 % de lo normal en zonas del sureste peninsular (sobre todo en las provincias de Alicante, Murcia y Almería) y en Canarias.

El invierno —incluido diciembre de 2023—, y la primavera fueron normales en cuanto a precipitaciones; el verano fue muy húmedo y el otoño fue húmedo, con un mes de octubre que resultó el más lluvioso de toda la serie histórica. Sin embargo, noviembre y diciembre de 2024 fueron los segundos más secos del siglo XXI.

Hubo varios episodios de precipitaciones abundantes siendo el más destacado el de los días 28 de octubre y 4 de noviembre y, especialmente, el 29 de octubre en la provincia de Valencia como consecuencia de una DANA sobre el Estrecho, que favoreció la organización de importantes sistemas de precipitaciones, sobre todo al área mediterránea y este de Castilla-La Mancha.

En este episodio llegaron a registrarse 771 litros por metro cuadrado el día 29 en Turís (Valencia). En cuanto a las mayores cantidades de precipitación en 24 horas en estaciones de la red principal, destacan los 144,2 litros por metro cuadrado recogidos en Barcelona/aeropuerto el 4 de noviembre o los 118,8 litros el 20 de noviembre en Hondarribia/Malkarroa.

Respecto a la precipitación total anual, destacan los 2.247,2 litros por metro cuadrado de Hondarribia/Malkarroa o los 2.002,8 litros de Vigo/aeropuerto

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