{{#section.link.href}}
{{section.link.title}}
{{/section.link.href}}
Llevar una rueda de repuesto en nuestro vehículo no solo es una medida de seguridad esencial, sino también una exigencia regulada por la ley en muchos países, incluyendo España. Aunque la normativa ha evolucionado con el tiempo, permitiendo alternativas como los kits de reparación de pinchazos, es fundamental comprender las implicaciones de no contar con una rueda de repuesto. Estos son los riesgos y las posibles sanciones a las que nos enfrentamos si no llevamos una rueda de repuesto en nuestro coche.
La normativa española establece que todos los vehículos deben estar equipados con una rueda de repuesto o un sistema alternativo que garantice la movilidad en caso de un pinchazo. Según el artículo 12 del Reglamento General de Vehículos, es obligatorio contar con "una rueda completa de repuesto o una rueda de uso temporal, con las herramientas necesarias para el cambio de ruedas, o un sistema alternativo al cambio de las mismas que ofrezca suficientes garantías para la movilidad del vehículo".
No llevar una rueda de repuesto, ni un sistema alternativo adecuado, puede resultar en una multa de hasta 200 euros. Esta sanción se debe a que no disponer de medios para resolver un pinchazo puede causar peligros y retrasos significativos en la vía pública, afectando no solo al conductor, sino también al resto de los usuarios de la carretera.
Además, en algunas circunstancias, la falta de una rueda de repuesto o de un kit de reparación podría incluso llevar a la inmovilización del vehículo hasta que se subsane el problema. Esto conlleva no solo una multa económica, sino también potenciales molestias y contratiempos adicionales, además gastos extra en grúas y servicios de emergencia.
Además de las sanciones económicas, la falta de una rueda de repuesto puede generar serias complicaciones en caso de sufrir un pinchazo. Si nos encontramos en una zona remota o en condiciones meteorológicas adversas, la falta de una rueda de repuesto puede convertir una situación complicada, pero solucionable, en una emergencia peligrosa. La posibilidad de quedar varado sin asistencia adecuada puede ser un quebradero de cabeza y un riesgo innecesario para nuestra seguridad y la de otros usuarios de la vía.
Debido a la evolución tecnológica y las necesidades de espacio y eficiencia de los vehículos modernos, muchas marcas han optado por ofrecer alternativas a la tradicional rueda de repuesto, y están contempladas y permitidas en la normativa. Entre estas opciones se incluyen:
Es fundamental revisar periódicamente el estado de la rueda de repuesto o del sistema alternativo que se tenga. Esto incluye verificar la presión del neumático, asegurarse de que las herramientas necesarias estén presentes y en buen estado, y comprobar la fecha de caducidad y el estado de los componentes de los kits de reparación en caso de tenerlo. La falta de mantenimiento puede reducir la efectividad de estos sistemas y exponernos a las consabidas sanciones, amén de riesgos adicionales.