Iberia ha alcanzado un acuerdo con los sindicatos para poner fin al conflicto del "handling"  originado tras perder la licencia en ocho de los grandes aeropuertos salvo Barajas.

El Comité Intercentros ha votado a favor de la última propuesta de la aerolínea del grupo IAG, que consistirá en la creación de una nueva empresa cuya actividad principal será la prestación de servicios de asistencia en tierra tanto a terceros como en propio tanto en los aeropuertos en los que Iberia consiguió la licencia como en los ocho aeropuertos en los que se perdió. Esto supone que podrá tener presencia en todos los aeropuertos y trabajar en red, lo que le permitirá alcanzar el volumen de negocio necesario, a precios de mercado, para tener ingresos sostenibles y posibilidades de crecimiento nacional e internacional.

La firma pertenecerá 100% al Grupo IAG e Iberia tendrá la mayoría del accionariado y se creará bajo el amparo del artículo 44 del Estatuto de los Trabajadores lo que garantizará el mantenimiento de las condiciones del XXII Convenio Colectivo hasta la pérdida de su vigencia.

El acuerdo, tal y como planteó la compañía, permitirá a las personas trabajadoras procedentes de Iberia, una vez acabe la vigencia del actual convenio, mantener "ad personam" la evolución de la antigüedad, la progresión y la promoción en la nueva compañía tal y como se hubiese producido de seguir trabajando en Iberia.

Los pluses de nocturnidad y festividad, el servicio adicional de madrugue, la regulación del plus festivo de navidad, vacaciones adicionales por antigüedad, retribución flexible y aspectos de la Acción Social como el Fondo Solidario Interno, ENVERA, Junta de Acción Social, Fondo Social de Tierra (LORETO), Concierto Colectivo, la base de cálculo de dicho concierto y la Seguridad Social Complementaria también se mantendrán como garantía 'ad personam'.

Del mismo modo, añaden los sindicatos, aquellas personas procedentes de Iberia mantendrán como garantía "ad personam", una vez acabe la vigencia del actual convenio, aspectos como los derechos en materia de billetes tarifa gratuita y con descuento.

Además, Iberia ha trasladado a los sindicatos que reservará una partida económica con el que negociar un ERE voluntario que afectará a 1.727 personas que tengan más de 56 años y que estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2026.

Iberia ha aceptado la petición de los sindicatos para renovar la plantilla mediante salidas voluntarias incentivadas y la firma de un plan de estabilidad de empleo. Tras la consecución del acuerdo la compañía ha destacado el "ejercicio de responsabilidad" realizado por los sindicatos, que permite dar "un paso histórico" en el handling en España.

"El acuerdo garantiza un futuro sostenible, competitivo y rentable para el negocio del handling y un marco estable, bajo el paraguas de IAG y con mayoría de Iberia, para sus trabajadores", asegura la aerolínea en un comunicado hecho público tras conocerse el acuerdo. "El principio que ha guiado este acuerdo ha sido, desde el primer momento, salvaguardar aquellas condiciones que los trabajadores y las trabajadoras de Iberia tienen por encima de las condiciones especificadas en el convenio del sector", aseguran los sindicatos en un comunicado hecho público este viernes.

Iberia insiste en que no recorta su plantilla sino que la renueva y acepta firmar un plan de estabilidad de empleo. Asimismo, se creará un Centro de Excelencia de Formación Profesional para los profesionales del handling, ubicado en la sede de La Muñoza, junto al aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas.

Los sindicatos aseguran que el resultado "es el mejor posible en las circunstancias en las que se ha llevado a cabo esta negociación".

En los próximos días se realizará una exposición más detallada de los aspectos del acuerdo firmado este viernes.

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