El control de crucero es una función cada vez más habitual que podemos encontrar en los vehículos modernos. Está diseñada para permitirnos mantener una velocidad constante sin la necesidad de presionar continuamente el pedal del acelerador. Esta tecnología, que ha evolucionado significativamente a lo largo de los años, promete no solo un extra de comodidad en la conducción, sino también una potencial reducción en el consumo de combustible al realizar nuestros trayectos habituales.

El control de crucero es más efectivo en carreteras largas y rectas con tráfico moderado. En estas condiciones, permite mantener una velocidad constante, lo que es beneficioso para la eficiencia del combustible. Sin embargo, en situaciones de tráfico pesado o en carreteras con curvas pronunciadas y terrenos montañosos, puede no ser la opción más eficiente.

Es importante destacar que la utilización del control de crucero no es siempre la mejor opción. Cuando se da el caso de pre-existencia de condiciones climáticas adversas como lluvia, nieve o hielo, o en terrenos montañosos donde se requieren ajustes constantes de velocidad, el control manual es más recomendable.

Un estudio de Natural Resources Canada afirma que la variación de velocidad durante la conducción puede aumentar el consumo de combustible hasta en un 20% comparado con el consumo al mantener una velocidad constante. Esta es una de las premisas fundamentales detrás de la eficiencia del control de crucero, ya que minimiza las fluctuaciones de velocidad, y con ello la necesidad del motor de ‘beber’ más gasolina que la media establecida..

Sin embargo, existen versiones más avanzadas del control de crucero. Hablamos del control de crucero adaptativo, la evolución natural del sistema tradicional, que ajusta automáticamente la velocidad del vehículo para mantener una distancia segura con respecto al tráfico adelante. Según un nuevo estudio realizado por Volvo y el National Renewable Fuel Laboratory en 2019 parece que este tipo de tecnología, el control de crucero adaptativo, es capaz de mejorar la economía de combustible en un 5-7% en comparación con el sistema manual.

Además del ahorro de combustible, el control de crucero puede ofrecer otros beneficios. Por ejemplo, puede ayudar a reducir la fatiga del conductor en viajes largos y también es innegable que este sistema supone una gran ayuda a la hora de evitar multas por exceso de velocidad, al mantener el vehículo dentro de los límites establecidos por el código de circulación.

En definitiva, el control de crucero puede ser una herramienta de lo más valiosa para mejorar la eficiencia en cuanto a consumo de gasolina de nuestro coche en ciertas condiciones de conducción que suelen ser habituales en trayectos de media y larga distancia. Por ello, hay que tener en cuenta que su efectividad depende en gran medida de la naturaleza del viaje y las condiciones de la carretera. Es recomendable utilizarlo en carreteras largas y rectas con tráfico moderado, mientras que en situaciones de tráfico pesado o en carreteras con condiciones adversas, es mejor optar por el control manual.