Un total de 137.406 procedimientos por delitos contra la seguridad vial de los artículos 379 a 385 del Código Penal se han incoado en España durante 2022, lo que supone que el volumen de actividad judicial en el ámbito de los delitos viales es el mayor de la década. Así lo ha manifestado este miércoles 12 de julio el Ministerio Fiscal en rueda de prensa, en la que ha advertido de que el 2022 ha sido el segundo año con mayor volumen de actividad judicial en el ámbito de los delitos viales de la serie histórica desde 2005, sólo superado por los 140.650 procedimientos ingresados en 2011.

Los 137.406 procedimientos incoados por delitos contra la seguridad vial en 2022 suponen un aumento global de 11.400 procedimientos y porcentual del 9,1 por ciento respecto de 2021, año en el que ya se había incrementado un 9,8 por ciento respecto a 2019, año prepandemia.

De los datos de accidentes presentados por la Fiscalía de Seguridad Vial, destacamos el repunte de delitos de Tráfico: el año pasado se superaron las 100.000 condenas. Las cifras las ha ofrecido este miércoles el fiscal coordinador de Seguridad Vial, Luis del Río Montesdeoca, quien ha achacado ese importante incremento "a la pérdida de la necesaria conciencia vial" por las restricciones a la movilidad derivadas de la pandemia y ha apelado a recuperar los buenos hábitos en las carreteras para evitar tragedias personas y familiares. "Hay que hacer un esfuerzo para recuperarla, hay que trabajar en vía educativa, preventiva y sancionadora", ha sentenciado.

Nuestra manera de conducir ha cambiado tras la pandemia porque hemos perdido el respeto a la carretera. casi 59.500 conductores han sido condenados por conducir bajo los efectos del alcohol y las drogas, un 8,5% más. Las condenas por conducir sin carnet , más de 38.000, se disparan un 12%. 9 de cada 10 condenas son de conformidad y casi de manera inmediata se ejecutaron 76.000 multas y trabajos para la comunidad. Además cerca de 68.000 conductores perdieron su derecho a conducir.