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Uno de cada cuatro conductores menores de 35 años ve vídeos o películas mientras conduce, según se desprende del XIII barómetro de la conducción responsable realizado por IPSOS, que alerta de una presencia "excesiva de comportamientos de riesgo vinculados con el uso del smartphone.
Otra conclusión destacable de este barómetro, para el que se han encuestado a 12.400 personas de 11 países europeos, es el uso generalizado del teléfono con Bluetooth, que utiliza para llamar por teléfono más de 1 de cada 2 conductores (56 %) de los cuales el 71 % no considera peligroso hacerlo. El 18 % ya ha tenido o ha estado a punto de tener un accidente por ese motivo.
Además, el 66 % hace llamadas telefónicas mientras conduce (60 % de los españoles), 42 % de forma habitual, lo que supone 5 puntos más que en 2018. Esto afecta a todas las franjas de edad, ya que el 77 % de los menores europeos de 35 años --solo el 8 por ciento en el caso de los españoles-- y el 55 % de los mayores de 55 años utiliza el teléfono mientras conduce.
Y, el 22 % de los conductores en activo participa en reuniones telefónicas de trabajo mientras conduce. De ellos, el 40 % no lo considera peligroso, mientras que el 44 % ha tenido o ha estado a punto de tener un accidente por utilizar el teléfono al volante.
Otro fenómeno preocupante, según se desprende del barómetro, es que casi uno de cada 3 conductores de hasta 24 años no utiliza el cinturón de seguridad, a pesar de que esta norma es un requisito básico para aprobar el examen de conducir.
E incluso, más de 8 de cada 10 conductores (84 %) supera en unos kilómetros/hora los límites de velocidad y el 18 % ya ha sufrido o ha estado a punto de sufrir un accidente por conducir a velocidad excesiva o inadecuada.
El consumo de alcohol, drogas y medicamentos son conductas menos infrecuentes de lo que parece y que afectan sobre todo a los hombres jóvenes. Así el 7 % de los conductores europeos --e incluso el 17 % de los hombres menores de 35 años-- admiten que conducen en estado de embriaguez.
El 11 % de los conductores declara haber tenido o haber estado a punto de tener un accidente a causa de un consumo excesivo de alcohol. Esta cifra se eleva al 25 % de los hombres menores de 35 años y en el caso de los españoles al 37 %.
Igualmente, el 10 % --y el 22 % de los hombres menores de 35 años-- conduce habiendo consumido medicamentos que pueden alterar su estado de alerta y el 5 % -y el 17 %de los hombres menores de 35 años- conduce habiendo fumado cannabis o consumido drogas.
Respecto a la somnolencia, el 7 % de los conductores europeos la identifica como una de las principales causas de los accidentes mortales en carretera en general y el 20 % (15 % de los españoles) en autopista.
Así, el 26 % ha tenido alguna vez la impresión de haberse dormido durante unos segundos al volante. Y, más de uno de cada seis conductores ha tenido o ha estado a punto de tener un accidente por esta causa.
De media, los conductores europeos conducen unas 3 horas y 12 minutos antes de realizar una pausa en un viaje largo, tiempo que se reduce en 30 minutos en el caso de los españoles.
Esta edición 2023 también muestra una creciente desinhibición entre los conductores en cuanto al respeto de las normas de tráfico y de los demás usuarios.
El 52 % admite que a veces insulta a otros conductores y uno de cada dos toca el claxon de forma intempestiva a los conductores que le irritan y uno de cada dos toca el claxon de forma intempestiva para discutir con otros conductores. Asimismo, el 22 % se baja del vehículo para discutir con otros conductores, cuatro puntos más en el caso de los españoles.
El 84 % de los conductores europeos ha tenido miedo alguna vez del comportamiento agresivo de otros conductores, el 88 % en el caso de los españoles. Un nivel que no baja desde 2019.