Óscar Puente confirma que un empleado de Adif descarriló el tren para evitar mayores daños en Chamartín
Oscar Puente ha confirmado que un empleado de Adif tomó la decisión de descarrilar el tren para evitar mayores daños
El empleado tomó la decisión para evitar que "chocara con algún tren que viniera"
El tren descarrilado en Madrid “se dirigía a un choque frontal contra un Iryo lleno de pasajeros”
Un empleado de Adif fue quien tomó la decisión de descarrilar el tren que quedó volcado este fin de semana en el túnel de Chamartín-Atocha causando un caos ferroviario en Madrid para evitar así mayores daños, dado que se había soltado del convoy principal y circulaba cuesta abajo sin control.
Así lo ha explicado el ministro de Transportes, Oscar Puente, quien en declaraciones a la prensa en la inauguración de la Feria Internacional del Autobús y el Autocar (FIAA). También ha pedido que se respete la investigación en marcha para determinar las causas de que el citado tren se desprendiera del convoy que lo remolcaba a talleres.
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Un trabajador tomó "la decisión de desviarlo para provocar su descarrilamiento"
Según su relato, el pasado fin de semana un tren iba remolcado a talleres y "en un momento determinado, por razones que yo no puedo exponer y que se esclarecerán en el en el informe", se suelta del que lo remolcaba e inicia un recorrido "en una especie de caída libre" por el túnel de la estación madrileña de Chamartín.
A continuación, y siempre según ha relatado Puente, un trabajador del centro de control de Adif tomó "la decisión de desviarlo a una de las de las vías para provocar su descarrilamiento o evitar que acabe saliendo a la playa de vías que entra en Atocha y pudiendo eventualmente chocar con algún tren que viniera".
Sin embargo, el ministro asegura que "no está determinado" o al menos él "lo desconoce", que hubiera ningún tren en ese momento con el que pudiera haber chocado, aunque en su opinión es "evidente" que si el tren hubiera continuado en su trayectoria podría haber alcanzado la playa de vías y allí haber impactado contra algún tren que pudiera venir en ese momento.
"Lo cierto es que la decisión de ese trabajador evita cualquier riesgo para las personas y para otros trenes que pudiera haber en el entorno de Atocha", ha concluido Puente.
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