Óscar Puente lleva al Consejo de Ministros un macrocontrato de 660 millones para el mantenimiento de la red ferroviaria
La autorización permitirá a Adif licitar este contrato dividido en seis lotes, correspondiente cada uno de ellos a zonas geográficas diferentes
Destacan que la ejecución del contrato garantizará la disponibilidad y fiabilidad de las líneas de ferrocarril por las que se prestan los servicios
Álvaro Fernández Heredia, nuevo presidente de Renfe: "Espero estar a la altura de los viajeros y de sus trabajadores"
Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, ha llevado hoy al Consejo de Ministros un macrocontrato de 660 millones de euros para realizar las labores de mantenimiento durante los próximos cuatro años de las vías y las infraestructuras de todas las líneas ferroviarias de la red convencional (10.300 kilómetros) y la red de ancho métrico (1.200 kilómetros).
La autorización del Consejo a este acuerdo del Ministerio de Transportes permitirá a Adif licitar este contrato dividido en seis lotes, correspondiente cada uno de ellos a zonas geográficas diferentes.
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Según defienden desde el departamento liderado por Óscar Puente, la ejecución del contrato garantizará la disponibilidad y fiabilidad de las líneas de ferrocarril por las que se prestan los servicios de movilidad de proximidad, media y larga distancia convencional y de transporte de mercancías, al incluir trabajos de mantenimiento cíclico, es decir, continuas inspecciones y auscultaciones de vías, desvíos, puentes y túneles, así como actuaciones de refuerzo, adecuación, sustitución de elementos de vía o de mejora de infraestructura en los puntos donde las inspecciones determinen.
Del mismo modo, se destaca que el contrato adecúa los recursos humanos y técnicos a la evolución y la modernización que el Ministerio desarrolla en el ferrocarril convencional, que incluyen equipos de guardia de actuación rápida ante incidencias.
Así, el Ministerio de Transportes se garantiza continuar disponiendo de equipos y medios especializados para afrontar la complejidad técnica y el alcance que presentan las labores para mantener las vías e infraestructuras de toda la red convencional y de ancho métrico.
El macrocontrato para el mantenimiento de la red ferroviaria, en sintonía con los objetivos de sostenibilidad
Este contrato de mantenimiento de la vía y las infraestructuras se suma a otros que el Ministerio encabezado por Óscar Puente, también a través de Adif, tiene vigentes para atender la conservación del resto de equipos y sistemas que conforman la red ferroviaria convencional con los correspondientes equipos y maquinaria especializada, como la electrificación o los sistemas de señalización, entre otros.
La actuación, según figura en la propuesta de acuerdo a la que ha tenido acceso Europa Press, contribuye a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) número 9, que fomenta infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad, al 7 (sostenibilidad) y el 8 (crecimiento económico y generación de empleo).
Óscar Puente y el nuevo nombramiento de Álvaro Fernández Heredia como presidente de Renfe
Paralelamente, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha nombrado a Álvaro Fernández de Heredia como nuevo presidente de Renfe en sustitución de Raül Blanco, que ha ocupado este cargo durante los últimos dos años.
El citado nombramiento se ha aprobado en la reunión de este Consejo de Ministros, según han confirmado fuentes del Ministerio, y tal como ha asegurado el propio Fernández de Heredia en sus redes sociales, agradeciendo al Ministerio "la confianza" depositada en él.
Enfrento la Presidencia de Renfe con todo el compromiso para estar a la altura de los viajeros y de sus trabajadores", ha dicho.
Viejo conocido de Óscar Puente cuando estaba en la alcaldía de Valladolid, Fernández Heredia, ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y doctor en Infraestructuras de los Transportes por la Universidad Politécnica de Madrid (UPM), cuenta con 20 años de experiencia profesional en el sector de la movilidad y el transporte y ha desarrollado su actividad en consultoría, investigación y docencia universitaria, con cargos de gestión a distintos niveles.
También en la Administración pública, durante cuatro años fue director gerente de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) --cuando Manuela Carmena era alcaldesa-- y durante otros cuatro años director de Autobuses Urbanos de Valladolid (Auvasa) entre 2019 y 2023 --cuando Puente era alcalde de esa ciudad--.
Además, es vocal del Consejo Asesor del Ministerio de Transportes, miembro Comité Europeo de la Unión Internacional de Transporte Público y vocal del Comité Ejecutivo de la Asociación de Transporte Urbano Colectivo, y ha realizado más de 30 publicaciones en revistas científicas y libros relacionados con la movilidad.
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