El jefe de la Guardia Urbana, partidario del uso de matrículas para patinetes eléctricos en Barcelona
Pedro Velázquez apoya que tanto patinetes como bicicletas tengan matrículas y seguros obligatorios para identificarlos
Las denuncias por infracciones superan el millar hasta el mes de diciembre
Así es la nueva ITV que se plantea para los patinetes eléctricos que deberán ser certificados por la DGT
El intendente mayor de la Guardia Urbana de Barcelona, Pedro Velázquez, se ha mostrado partidario de tener matrículas y seguros obligatorios en bicicletas y patinetes eléctricas "para poder identificarlos si han cometido una infracción".
Una opinión que surge tras las numerosas infracciones por el uso de los Vehículos de Movilidad Personal, que en el caso de los patinetes eléctricos han denunciado a 1.200 conductores hasta el mes de diciembre, mientras que unos 700 se han visto involucrados en accidentes, según Pedro Velázquez, en declaraciones en el programa 'Converses' de Cope Catalunya y Andorra.
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"No puede ser que no estén identificados cuando vemos que los patinetes actúan como si fueran vehículo y transeúnte a la vez, pasando por todos los lados, por las vías y por las aceras”, ha añadido el intentendente sobre una problemática que ha derivado en continuas quejas vecinales.
Rechazo a la circulación de motos en el carril bus-taxi
El jefe de la Guardia Urbana también ha mostrado su rechazo a que las motos puedan circular por el carril bus-taxi: “Técnicamente, no es una buena idea, además se pueden generar situaciones de mucho riesgo como en la Gran Via, con dos carriles bus y las motos zigzagueando”.
Velázquez también ha alertado sobre "la banalización de la marihuana, una droga considerada suave, pero que con las evoluciones químicas se convierte en una droga con mucho riesgo para la salud".
A pesar de asegurar que no es un fenómeno exclusivo de la ciudad de Barcelona, ha expuesto que hay un incremento en el uso de armas blancas: "En lo que llevamos de año se han decomisado 1.800".
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