Con una de las rectas más largas del calendario en el Circuito Internacional de Losail, el Gran Premio Commercial Bank de Qatar siempre ofrece una carrera espectacular en la menor de las categorías del Campeonato del Mundo. El rebufo es vital y tener una buena estrategia puede marcar la diferencia entre el primero y el quinto. En 2015 vimos a los primeros pilotos de la carrera de Moto3™ separados por sólo 909 milésimas en línea de meta, el menor margen de la historia en la categoría. En la primera ronda del año todavía quedan muchas incógnitas por desvelar, pero los test han propiciado que ya nos hagamos una idea de quiénes pueden estar luchando por la victoria en esta primera carrera.

Niccolò Antonelli (Ongetta-Rivacold) finalizaba los tres últimos días de test en Qatar siendo el piloto más rápido, por delante de Livio Loi (RW Racing GP) y de Fabio Quartararo (Leopard Racing). Los tres pilotos tuvieron en 2015 una temporada poco regular y en 2016 tratarán de dar un paso adelante y lograr una mayor consistencia. Durante las últimas siete temporadas en la menor de las categorías, el campeón del mundo a final de temporada siempre ha terminado en el podio en la carrera inaugural de Qatar. El equipo Leopard Racing ha cambiado de Honda a KTM y tiene una nueva alineación para la temporada 2016, ya que buscan revalidar el título logrado el pasado año con el británico Danny Kent.

Con los dos mejores pilotos de 2015 en la categoría de Moto2™, Enea Bastianini (Gresini Racing Moto3) es el principal favorito ahora para muchos después de terminar tercero en 2015. Sin embargo, el piloto italiano no ha tenido una buena pretemporada y luchaba por terminar entre los diez primeros en el test de Qatar. El italiano perdió la victoria en el Gran Premio de Qatar de 2015 por sólo 27 milésimas de segundo, partiendo vigesimoprimero en parrilla y demostrando así que todo es posible.

Habiendo demostrado buena forma en los recientes test, Brad Binder (Red Bull KTM Ajo) y Romano Fenati (Sky Racing Team VR46) tratarán de aprovechar su experiencia en la categoría ligera como una ventaja para optar al título este año. Ambos suman su salida número 70 en el Campeonato del Mundo de Moto3™ desde que ésta fuera introducida en 2012. Binder no ha obtenido ninguna victoria hasta ahora, mientras que Fenati acumula ya seis en su palmarés.

En el extremo opuesto encontramos a los debutantes Nicolò Bulega (Sky Racing Team VR46), Joan Mir (Leopard Racing) y Aron Canet (Estrella Galicia 0,0) que darán con seguridad alguna que otra sorpresa durante el año de su debut. El trío luchó por el título del Campeonato del Mundo Junior de Moto3™ en 2015, dando al público buen un número de inolvidables batallas que le otorgaron finalmente el triunfo a Bulega. Para ellos habrá un gran número de nuevos rivales en pista, pero el FIM CEV Repsol Moto3™ ha demostrado ya producir pilotos capaces de estar entre los mejores en el Campeonato del Mundo desde el primer momento.

El Campeonato del Mundo de Moto3™ produjo algunas de las carreras más vibrantes y emocionantes de la temporada 2015 y en esta ocasión el último test en Qatar ha dejado a los 13 pilotos más rápidos separados por menos de un segundo, por lo que no parece que la situación vaya a cambiar en 2016. Lo primeros entrenamientos libres del Gran Premio Commercial Bank de Qatar para los pilotos de Moto3™ comenzarán el jueves 17 de Marzo a las 18:00, hora local, y la primera carrera de la temporada se celebrará el domingo 20 de Marzo.