La Capitanía Marítima de Algeciras (Cádiz) ha ordenado al buque cisterna ‘Southern Puma’ que permanezca en la zona tras el vertido que se ha originado este viernes de madrugada en el Estrecho de Gibraltar tras colisionar con otro buque.
Las autoridades han ordenado al buque que ponga rumbo al puerto de Algeciras, del que debe permanecer a una distancia superior a las doce millas hasta que obtenga permiso para adentrarse en el mismo.
En todo momento navega con la embarcación ‘Luz de Mar’ a su costado, según han informado a EFE fuentes de Salvamento Marítimo.
El derrame se produjo este viernes a veinte millas de Punta Europa, en torno a las 4.20 horas de la madrugada, después de que el ‘Southern Puma’, un buque cisterna con bandera de Liberia, quedase dañado en un costado tras colisionar con el ‘Louisa Boltyen’, un granelero con bandera de las Islas Marshall, cuya proa también resultó dañada.
Desde el momento de la colisión, las embarcaciones ‘Luz de Mar’, ‘Salvamar Denébola’ y ‘Salvamar Atria’, así como el helicóptero ‘Helimer 220’ y un avión, han sido desplegados por Salvamento Marítimo para inspeccionar la zona del accidente y tomar muestras.
La Capitanía Marítima de Algeciras mantiene un seguimiento del derrame del producto. En este caso no es eficaz el despliegue de barreras anticontaminación para contener el vertido, ya que se trata de un producto que tiende a evaporarse.
La parafinas son mezclas complejas de muchas sustancias que se extraen del petróleo. Son sólidos a temperatura ambiente, inertes, impermeables, brillantes, biodegradables y no tóxicos, por lo que se utilizan para fabricar una amplia variedad de productos.
La asociación Verdemar Ecologistas en Acción ha pedido a la Capitanía Marítima que “identifique los efectos en el mar del “vertido de 600 toneladas de parafina” en el Estrecho.
El grupo ecologista ha indicado que el ‘Southern Puma’ iba “cargado con parafina que tenía previsto descargar en el muelle de las instalaciones de Moeve (la nueva denominación de Cepsa) en San Roque (Cádiz)”. Para Verdemar, “no es válida la interpretación del capitán marítimo, que afirma que las 600 toneladas se van a evaporar en el Estrecho de Gibraltar sin ninguna incidencia en el medio”.
La organización ha reclamado que se valore el impacto ambiental que se ha producido en el Estrecho y ha señalado que las parafinas dañan el medio ambiente ya que se extraen del petróleo crudo destilado, por lo que ha avisado de que “este vertido puede estar dañando a cientos de especies marinas que frecuentan esta zona del Estrecho y el Mar de Alborán”
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