{{#section.link.href}}
{{section.link.title}}
{{/section.link.href}}
Adelantar a varios vehículos de un tacada y de manera simultánea es una maniobra que puede llegar a generar dudas entre los conductores, y precisamente por ello es importante comprender la normativa que rige esta práctica para para garantizar una conducción segura y evitar sanciones. Según el Reglamento General de Circulación (RGC) en España, es legal adelantar a varios vehículos a la vez siempre que se cumplan ciertas condiciones esenciales de seguridad.
La normativa establece que los conductores pueden realizar un adelantamiento múltiple únicamente si tienen la seguridad absoluta de que pueden regresar al carril derecho sin causar ningún peligro para todos los ocupantes de la vía. Esto implica evaluar con precisión la situación de la carretera y contar con el espacio suficiente para volver al carril original sin interferir con otros vehículos que vengan en sentido contrario.
Adelantar a varios coches no es algo que deba tomarse a la ligera. La maniobra debe ser rápida y decisiva, pero sin exceder los límites de velocidad. De hecho, con la eliminación del margen de 20 km/h para adelantar en carreteras convencionales, la velocidad máxima permitida en la vía debe respetarse en todo momento.
Existen algunas circunstancias en las que, aunque no esté explícitamente prohibido adelantar, puede ser muy peligroso hacerlo. Por ejemplo, en zonas con curvas o cambios de rasante donde la visibilidad queda limitada, realizar un adelantamiento múltiple puede ser extremadamente arriesgado.
El artículo 84.1 del RGC regula el adelantamiento en carreteras de un carril por sentido. Este artículo subraya que el adelantamiento múltiple está permitido en este tipo de vías, siempre que las condiciones lo permitan y el conductor pueda reincorporarse al carril derecho sin generar peligro. Es crucial que no exista una línea continua que prohíba el adelantamiento, y la maniobra debe realizarse con una visibilidad y distancia adecuadas.
Además, las normas indican que el vehículo adelantado debe mantener una distancia de seguridad suficiente para permitir que el coche que está adelantando pueda regresar a su carril en caso de emergencia. Este aspecto es importante, ya que, en caso de que aparezca un vehículo en sentido contrario durante la maniobra, es fundamental que el conductor pueda reincorporarse al carril con rapidez.
Aunque la ley permite el adelantamiento múltiple bajo condiciones favorables, existen ciertas situaciones en las que nunca está permitido realizar esta maniobra. En primer lugar hay que resaltar las zonas urbanas, donde no se pueden realizar adelantamientos múltiples. También se trata de una maniobra prohibida en el caso de que haya tráfico denso, condiciones que las que no se garantiza la seguridad o el espacio necesario para regresar al carril. Obviamente la tercera excepción sería cuando existe una línea continua, que por definición prohibe cualquier tipo de adelantamiento.
Por tanto, este tipo de maniobra está permitida, pero requiere de especial atención por parte de los implicados. Hay que recordar que se debe mantener la distancia de seguridad en todo momento, y que el uso de los intermitentes, esos grandes olvidados para muchos conductores, es también obligatorio al cambiar de carril.