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Donostia se convirtió el pasado mes de enero en la segunda capital vasca, por detrás de Bilbao, en poner en marcha su Zona de Bajas Emisiones. Desde hace dos meses, 10 cámaras controlan el acceso de los vehículos a 129 calles de la capital guipuzcoana. Así queda el mapa de las Zonas de Bajas Emisiones en España.
Desde entonces, se han enviado más de 7.600 notificaciones a quienes han accedido a la ZBE sin autorización. A partir de este viernes 14 de marzo, aquellos que circulen sin etiqueta ambiental por las calles de la Zona de Bajas Emisiones serán multados con 200 euros.
Cabe destacar que, en estos tres meses desde que empezó a funcionar la ZBE donostiarra, el 12 por ciento de los vehículos que han accedido a la Zona de Bajas Emisiones, eran extranjeros o sin identificación en el registro de la DGT, para los que es obligatorio registrarse a través de donostia.eus/zbe antes de acceder a zona.
Desde el 14 de marzo y durante los tres próximos años se restringe la circulación de vehículos sin etiqueta ambiental por 129 vías del centro de la ciudad, que abarcan 1,2 kilómetros cuadrados. En total, diez cámaras, conectadas con la Dirección General de Tráfico (DGT), identificarán las matrículas de aquellos que crucen el perímetro de la ZBE donostiarra.
A partir de 2028, la norma será aún más restrictiva y tampoco podrán acceder a esas calles y avenidas los vehículos con etiqueta B.
Las restricciones de movilidad para los vehículos de gasolina matriculados antes de 2001, los diésel de antes de 2006 y aquellos vehículos de más de ocho plazas y transporte de mercancías, tanto gasolina como diésel, previos a ese mismo año, han generado un aluvión de consultas en los puntos de atención habilitados al respecto. Hasta marzo, casi 5.500 dudas, la mayoría relativas a vehículos de residentes.
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