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El sindicato español de maquinistas y ayudantes ferroviarios (SEMAF) mantiene la convocatoria de una huelga a través de la cual los trabajadores de Renfe pretenden hacer valer sus reivindicaciones haciendo coincidir el paro con el puente del Pilar del próximo 12 de octubre y la reanudación de la movilidad en todo el país.
Desde el sindicato han anunciado que las jornadas de parón se producirán entre los días 30 de septiembre y 12 de octubre, en los que se espera que miles de viajeros se puedan verse afectados. Entre las principales exigencias, los trabajadores piden que se cumplan los acuerdos alcanzados en 2007 para garantizar la integridad en la prestación de los servicios, se restablezca todo el empleo no cubierto o que se haga cumplir el II Convenio Colectivo del Grupo Renfe por el que se establece la contratación de más personal.
Según explican desde SEMAF los paros comenzarán el próximo jueves 30 de septiembre y finalizarán el próximo 12 de octubre. Los días 30, 1, 4, 5, 7, 8, 11 y 12 tendrán lugar los paros totales o parciales.
Durante esta semana los paros serán de 24 horas tanto el jueves 30 como el viernes 1. El día día 4 de octubre los paros serán de 5:00 a 9:00, de 14:00 a 16:00 y de 18:00 a 20:00. Los paros del día 7 de octubre también serán parciales y tendrán lugar entre las 12:00 y las 16:00 y entre las 18:00 y las 20:00.
Junto a la convocatoria del SEMAF el Sindicato Ferroviario ha querido unirse también a las reivindicaciones llamando a la huelga a partir del próximo viernes 1 de octubre. En este caso los paros serán parciales de 7:00 a 9:00 y de 18:00 a 20:00.
En las últimas horas, Renfe ha dado a conocer que suspenderá la circulación de 892 trenes de alta velocidad de media y larga distancia por la convocatoria de la huelga. De los trenes afectados 267 son AVE y larga distancia y 625 son media distancia.
A los servicios de pasajeros afectados hay que sumar además 813 trenes de mercancías que no circularán durante los días de paro. En cuanto a los trenes de Cercanías, el Ministerio de Transportes ha establecido un porcentaje del 100% de servicios mínimos durante las horas puntas y del 75% durante el resto del día.
En los trenes de media distancia los servicios mínimos fijados son del 65% y en los AVE y larga distancia del 72%. Los trenes de mercancías estarán sujetos al 24% de servicios mínimos.