El Supremo tendrá que decidir el modelo de convivencia entre el taxi y las VTC. Hay dos posturas enfrentadas. Por un lado los taxistas, apoyados por el Ministerio de Fomento, que quieren que se cumpla la ley que limita las licencias de empresas como Uber o Cabify. Por otro las VTC y Competencia, que recurren al Supremo porque entienden que no se pueden poner barreras a la competencia en el sector del transporte. Pero aunque el Supremo debe decidir si la ley 1/30 (un VTC por cada 30 taxis) es legal, lo cierto es que esa norma no se cumple ya en muchas ciudades. En Madrid por ejemplo ya circula una VTC por cada siete taxis.