Musk explicó que todos los vehículos que produce la empresa cuentan con un 'hardware' compatible con los sistemas de conducción autónoma. En la actualidad estos automóviles ofrecen autonomía parcial, pero aún no son capaces de controlar todos los aspectos de la conducción en la mayoría de las circunstancias y sin intervención humana. "Lo único que necesitamos hacer es mejorar el 'software'", explicó, con lo que busca convencer a los inversores y ganar ventaja a sus competidores directos como Uber y Waymo.
Tesla trabaja en el chip de conducción autónoma desde 2016. Musk había pronosticado que sus vehículos ya serían autosuficientes para el 2018, pero no alcanzó el objetivo. Los inversores no están totalmente entusiasmados con las predicciones del multimillonario, dado el historial de incumplimiento de los plazos, pero las acciones de la compañía subieron ligeramente después del anuncio de los 'robotaxis'.