El tren cubría el recorrido Madrid-Santiago cuando a 3 km de su destino descarrilaba en una curva con 220 pasajeros dentro. Hasta ahora el único imputado era el maquinista, considerado el responsable de un error humano al conducir en ese momento el doble de lo permitido, unos 80 km hora. Pero ya no es el único acusado en esta causa, Andrés Cortabitarte, ex-director de Seguridad de ADIF, será el segundo investigado al considerar el juez que fue avisado de los peligros de la curva y no hizo nada para evitarlo. Le imputan 80 delitos de homicidio, por los fallecidos y 150 de lesiones por los heridos.